/photo/2020/02/05/3430748388.jpeg)
Kalau dilihat piringan atau cakram bawaan Honda Vario 125 atau 150 diikat dengan 4 baut.
/photo/2020/02/05/1211367276.jpeg)
Sedangkan piringan atau cakram depan Honda Vario ada 6 baut.
"Adaptor juga buatan saya (STMJ) fungsinya menyambungkan disc Honda Tiger dengan pelek Honda Vario," kata Erlan.
( Baca Juga: Begini Cara Merawat Sepatu Riding di Musim Hujan, Gampang Kok!)
Karena piringan atau cakram bertambah lebar, posisi kaliper juga harus diubah.
Kebetulan Erlan juga produksi braket STMJ khusus untuk kaliper rem.
/photo/2020/02/05/2109218352.jpeg)
"Kalau braket kaliper tergantung berapa piston yang digunakan, ada braket untuk kaliper rem 2 dan 3 piston," tambahnya saat ditemui di Perumahan Narogong Permai No.68B, Rawalumbu, Bekasi, Jawa Barat.
Kalau buat kalian yang mau terima beres, Erlan kasih paket pemasangan piringan Honda Tiger di Honda Vario.
(Baca Juga: Throttle Body dari KTC Kytaco Buat Yamaha XMAX, Ukuran Lebih Besar! )
"Paket itu termasuk disk Honda Tiger, adapator dan braket STMJ dan baut Probolt," kata Erlan.
"Paket terima beres itu dikenai harga Rp 1 juta, tapi kalau mau sama dengan kalipernya yang 3 piston jadi Rp 1,5 juta," pungkas pria yang enak diajak ngobrol di 0812-8984-8448.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR