Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Pakai Motor dengan Oil Cooler? Hati-hati dengan Gejala Angin Palsu, Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya

Ditta Aditya Pratama - Minggu, 26 Januari 2020 | 20:11 WIB
Tambah oil cooler untuk bantu mendinginkan mesin
Fariz/Otomotif
Tambah oil cooler untuk bantu mendinginkan mesin

GridOto.com - Motor dengan sistem pendingin udara namun sudah pakai oil cooler juga enggak lepas dari masalah, salah satu yang kerap ditemui adalah gejala angin palsu.

Ini berarti ada angin (udara) yang masuk ke dalam oil cooler yang harusnya dialiri oleh oli saja.

Angin palsu yang terjebak di oil cooler biasanya terjadi akibat pompa oli di mesin sudah bekerja tidak maksimal.

Makanya, hal itu bisa membuat ada angin yang masuk dalam sistem oil cooler.

(Baca Juga: Perhatikan Kondisi Sokbreker, Selain Oli Rembes Ini Ciri-ciri Sokbreker Bermasalah)

Efeknya jelas, karena sirkulasi oli yang tidak lancar juga berakibat sistem pendinginan mesin yang jadi kurang optimal.

Untuk mengatasi gejala angin palsu ini sebenarnya sederhana dan enggak perlu sampai turun mesin, cukup kuras aliran oli dari oil cooler saja.

Nah, trik yang digunakan ini juga bisa dilakukan buat kalian yang berniat menguras aliran oli yang berada di oil cooler.

"Caranya gampang, ambil contoh di mesin Suzuki Satria F-150 yang sudah gunakan sistem pendingin oil cooler," buka Delon, pemilik sekaligus mekanik dari bengkel Berau Jaya Motor (BMJ) beberapa waktu lalu. Yuk simak caranya!

Buka baut 10 di jalur oli yang berada di head silinder
Nurul
Buka baut 10 di jalur oli yang berada di head silinder

Pertama siapkan kunci 10 dan 14 untuk melakukan cara ini.

"Setelah kunci-kunci siap, nyalakan mesin motor dan biarkan dalam kondisi idle. Buka baut 14 yang ada di kiri bawah oil cooler. Buka juga baut 10 untuk pengecekan oli di head silinder," tambah Delon.

Langkah selanjutnya, masukan oli dari lubang baut 10 yang sudah dibuka di head silinder. Lakukan terus hingga ada oli yang keluar dari baut pembuangan di oil cooler," yakin Delon.

"Jika oli sudah keluar dari lubang pembuangan berarti sudah tidak ada angin yang terperangkap di sistem oil cooler. Pastikan juga pompa oli sudah bekerja dengan normal," wanti mekanik yang bengkelnya di Jl. Raya Pondok Rajeg No. 77, Cibinong, Bogor, Jawa Barat.

Langkah tadi juga bisa kalian lakukan saat melakukan pengurasan oli yang berada di sistem oil cooler.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa