Terinspirasi Royal Enfield Interceptor 650, Kawasaki Z250 Dirombak Jadi Scrambler

Bergeser ke bodywork, tangki dibuatkan baru menggunakan bahan pelat galvanis berketebalan 1,2 mm, bentuknya tentu terinspirasi dari Interceptor.

(Baca Juga: Kawasaki Mystery Ship: KZ1000 Turbocharger, Hanya Ada 2 di Dunia)

Untuk sektor kemudi, tim BCM memasangkan setang milik Yamaha Byson dan dipasang pada segitiga dan upside down lansiran NUI Racing.

Fajrin

Tangki custom dibentuk mirip Interceptor 650

Menguatkan konsep scrambler, kedua rodanya diganti pelek jari-jari lansiran V-Rossi yang kemudian dibalut ban Shinko tipe E705 berukuran 120/90-17 dan 150/70-17.

“Teromol belakang kami custom dari pelek bawaan Z250, sedang teromol depan pakai punya Yamaha Scorpio,” urai Adi.

Terakhir Afif memesan agar tangki dikelir berwarna putih dengan sentuhan akses biru tua dan merah, seperti Kawasaki Z1R 1000.

Fajrin

Bagian kemudi mengandalkan setang dari Yamaha Byson

(Baca Juga: Menarik Ditiru, Kawasaki KZ750 Jadi Scrambler Tanpa Ubah Rangka)