4 Alasan Kejuaraan Dunia Reli atau WRC 2020 Tetap Menarik. Apa Saja?

2. Perpindahan pereli

Banyak terjadi perubahan susunan pereli untuk WRC 2020, terlebih dengan mundurnya tim Citroen.

Kini semua kursi sudah terisi. Juara dunia bertahan Ott Tanak pindah dari tim Toyota ke Hyundai yang jadi juara tim di 2019.

(Baca Juga: Dahsyat! Juara Dunia Reli 6 Kali Sebastien Ogier Perkuat Tim Toyota di WRC Tahun Depan)

Bagi Ott Tanak, Hyundai i20 akan jadi mobil baru ketiganya dalam emat musim terakhir, setelah pakai Ford Fiesta dan Toyota Yaris.

Twitter/HMSGOfficial

Juara dunia reli 2019 Ott Tanak berada di balik kemudi mobil tim barunya saat uji coba Hyundai i20

Juara dunia reli enam kali Sebastien Ogier dari Citroen hengkang ke Toyota.

Toyota Yaris jadi mobil andalannya yang keempat dalam lima tahun setelah menggeber Volkswagen Polo R, Ford Foesta dan Citroen C3.

wrc.com

Bos tim Toyota Gazoo Racing, Tommi Makinen (kaos hitam) dan pereli barunya dari kiri ke kanan: Elfyn Evans, Sebastien Ogier dan Kalle Rovanpera

Elfyn Evans yag tahun lalu membela tim M-Sport Ford, kini bergabung dengan Sebastien Ogier.

Juara dunia WRC2 Pro 2029 Kalle Rovanpera melengkapi susunan tim Toyota Gazoo Racing itu.

Esapekka Lappi bergabung ke M-Sport Ford, sebelumnya di tim Citroen.

Jadi, cukup menarik bagaimana mereka cepat beradaptasi dengan mobil baru mereka dan akan saling berpacu jadi yang tercepat.