Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bukan Modal Tampang Doang, Honda Jazz Sudah Engine Swap, Powernya Sadis

Hikmawan M Firdaus - Selasa, 7 Januari 2020 | 11:55 WIB
Bukan cuma tampang sporti bertabur serat karbon, Honda Jazz ini juga simpang mesin K20A
xo-autosport.com
Bukan cuma tampang sporti bertabur serat karbon, Honda Jazz ini juga simpang mesin K20A

Data modifikasi:

Engine:
Motor: K20A (2.044 cc)
Valve: BC
Spring valve: BC
Retainer valve: BC
Camshaft posts: BC STAGE2
Pistons: WISECO size of 87 mm.
Rod: BC
Exhaust: BRD TITANIUM
Intake manifold: SKUNK2
Throttle valve: SKUNK2 Size 74 mm
Nozzle: INJECTOR DYNAMICS 1,000 cc
Injector rail: K-TUNED
Fuel pressure regulator: MALLORY
Spark plug: NGK No. 8
Air filter: BLITZ
Radiator: INTEGRA DC5
control box: AEM SERIES 2 tuning by PONDTECH

Interior:
Steering wheel: J's RACING XR model
Seat: BRIDE VORGA JAPAN
Seat belt: TAKATA
Mileage: AIM MXL
Rearview mirror: ZOOM ENGINEERING
Supporting pole C: X BAR TITANIUM

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa