Lalu ke bagian tengah yang paling menonjol adalah tiga shroud berukuran jumbo yang berbaris rapi menutupi mesin.
(Baca Juga: Yamaha XSR155 Tambah Menawan Ganti Gaya Ala Luxury Cafe Racer)
Bagian blok mesin pun juga diberi cover agar mesin terkesan lebih besar dan makin mirip moge.
Mundur ke belakang terlihat jok menjadi terpisah dan buritan kini lebih tinggi dengan stoplamp yang mirip dengan milik Z1000.
Kaki-kaki belakang juga menjadi sorotan karena kini sudah menjadi monoarm yang mengambil dari milik Honda NSR 150 SP.
Lalu ada saluran gas buang juga diganti dengan GEM Speed GP2 yang mampu memberikan suara merdu pada mesin satu silinder milik V-Ixion.
(Baca Juga: Yamaha MT-125 Beach Tracker, Cocok buat Inspirasi modifikasi MT-15)
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | 2banh.vn |
KOMENTAR