"Terutama dari lift kita bikin lebih tinggi, supaya power maksimal bisa keluar," yakin Coky.
"Kalau di Kawahara kita bikin tipe khusus, yang label K2 atau K3 dan Racing Only itu untuk big valve," jelasnya lagi.
"Sementara untuk motor dengan diameter klep standar kita kasih yang label K1," tambahnya.
Tuh, sesuai namanya, kem big valve ini dibuat untuk digunakan di mesin-mesin yang sudah modif pakai klep lebih besar Sob!
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR