Selain itu juga bahan knalpot stainless steel jauh lebih enteng dibanding bahan pipa besi biasa.
Ini juga memberikan efek positif bobot mobil keseluruhan akan jauh berkurang.
(Baca Juga: Ganti Downpipe Aftermarket Perlu Setting Ulang Pasokan Bahan Bakar?)
"Saat pengelasan stainless steel pun bisa lebih baik karena bisa dibuat rapih dan pengelasan enggak menimbulkan hambatan di pipa header atau downpipe," ujarnya.
Dan terpenting adalah bahan knalpot stainless steel lebih tahan karat dibanding dengan bahan besi biasa.
Jadi knalpot yang di bawah kolong mobil enggak mudah berkarat dan pastinya lebih awet.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR