Akan tetapi, bagian puli CVT transmisi matik juga ikut diganti.
"Saya pernah cari ukuran bearingnya dan berbeda dengan bearing-bearing lain, makanya enggak ada yang sama dipasaran, jadi harus diganti berikut puli CVT transmisi matik juga," tambahnya.
(Baca Juga: Ternyata Settingan Knalpot Mobil Transmisi Matik dan Manual Berbeda)
Karena harus mengganti satu set dengan puli CVT maka harga mengganti bearing CVT menjadi cukup mahal.
"Harga tersebut untuk puli CVT copotan dengan kondisi yang masih sangat bagus, dan oli transmisi berikut jasa pengerjaan," sebut Supri yang beralamat di Jl. Raya Pulogebang No. 85, Jakarta Timur.
Bunyi degung ini diakibatkan dari oli transmisi matik yang jarang diganti atau kuantitas oli yang berkurang sehingga bearing tidak terlumasi dengan baik.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR