"Saat ini sasis tersebut masih dalam pengembangan, tapi sudah ke arah yang jauh lebih baik dari sebelumnya," ucap Pol Espargaro seperti dilansir Speedweek.
"Sasis ini sebetulnya masih versi hybrid, di mana 80 persen masih menggunakan tubular," ungkapnya.
Tapi Pol Espargaro tidak menyebutkan secara perinci apakah bahan yang digunakan dalam sasis tersebut.
(Baca Juga: Cuma Ganti Noken As Bawaan, Top Speed Yamaha NMAX Bisa Meningkat!)
"Kami memang masih berupaya mencari daya cengkeram yang lebih baik di tikungan," tambahnya.
"Saat ban mulai habis maka kami pasti kehilangan daya cengkeram yang terlalu tinggi," tutup Pol.
| Editor | : | Fendi |
| Sumber | : | speedweek.com |
KOMENTAR