Banyak yang Belum Tahu, Apa Bedanya Bearing High Speed dengan Standar?

GridOto.com - Bearing mesin dengan sebutan bearing high speed banyak dijual di pasaran dengan berbagai pilihan dan merek.

Bearing ini ada yang dijual satuan dan ada yang dijual satu set untuk mesin.

Memang apa sih peruntukan dan keunggulan bearing high speed ini?

"Bearing high speed tentu untuk menggantikan kerja bearing standar," buka Hisby Islami owner dari Mr Bee Speed.

(Baca Juga: Cegah Kusam, Begini Cara Bersihkan Mika Lampu Motor Sehabis Hujan)

"Seperti bearing noken as atau bearing kruk as itu banyak yang dijual tipe high speed," tambahnya.

"Bearing ini bisa bekerja untuk menahan putaran mesin di rpm tinggi," lanjut Hisby yang buka di Jl. Raya Bogor, Kramat Jati, Jakarta Timur.

"Kalau bearing standar dia sudah disesuaikan untuk rpm tidak terlalu tinggi," terangnya lagi.

Misal mesin sudah spek kompetisi tapi bearing masih standar, maka putaran mesinnya bisa tidak maksimal.

(Baca Juga: Awas! Mika Lampu Motor Bisa Kusam Saat Musim Hujan, Ini Penyebabnya)

Contohnya mesin yang disetting untuk putaran 12.000 rpm maka tidak cocok dengan bearing atau laher standar yang biasa disetting maksimal untuk putaran 9.000 rpm.

"Bearingnya bisa kalah atau gampang aus," terangnya.

"Jadi bearing model high speed tidak terlalu banyak bergesekan, beda dengan bearing standar," tambah Hisby.

"Bearing ini memang cocoknya untuk mesin spek kompetisi, kalau untuk mesin standar tidak cocok," tutupnya.

(Baca Juga: Kencangkan Baut Tanpa Kunci Torsi Bisa Bikin Bearing Kem Hancur?)