Motor Sistem Karburator Mati Mendadak, Setelan Bensin Terlalu Kering?

Kalau gejala terjadi sehabis servis berkala, umumnya setel ulang sekrup angin dan bensin saja maka masalah bisa teratasi.

"Kalau memang ada ubahan spesifikasi motor seperti ganti knalpot, perlu naik pilot jet 1-2 step disertai setel ulang sekrup angin dan bensin di karburator," jelas Misto.

Setting karburator di motor memang butuh keahlian mekanik yang sudah terbiasa.

Salah perhitungan bisa membuat bensin yang masuk ke ruang bakar terlalu irit atau terlalu banyak.

Keduanya sama-sama mempunyai pengaruh besar ke mesin.