Kedua benda tersebut berfungsi untuk meningkatkan kewaspadaan pengemudi saat berkendara di jalan tol.
Pemasangan tali baja, garis kejut, dan lampu strobo merupakan upaya LMS dalam aspek teknis untuk meningkatkan keselamatan berkendara di jalan tol.
"Tol Cipali sudah melalui tahap sekaligus memenuhi standar minimum pelayanan (SPM) persyaratan sesuai ketentuan regulator BPJT," tegasnya.
Ke depan, Tol Cipali akan ditambah lajurnya dari saat ini yang 2-2 akan menjadi 3-3.
Artikel ini telah tayang di tribunjabar.id dengan judul 80 Persen Kecelakaan di Tol Cipali Gara-gara Human Error, Lajur Tol Cipali Akan Ditambah
| Editor | : | Fendi |
| Sumber | : | Tribunjabar.id |
KOMENTAR