Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Pengguna Motor Karbu Perlu Tahu, Ini Arti Istilah Spuyer dan Jetting

Muhammad Farhan - Kamis, 14 November 2019 | 14:40 WIB
Ilustrasi bagian dalam karburator, terdapat pilot jet dan main jet
Fajrin/Otomotifnet
Ilustrasi bagian dalam karburator, terdapat pilot jet dan main jet

Nah untuk main jet, napas antar gigi terasa terlalu pendek kalau kekecilan dan kalau kebesaran maka akselerasi motor jadi terasa berat.

“Untuk mencapai hasil yang dalam jetting, motor perlu dites atau digunakan. Kalau dirasa maksimal performanya dari stasioner hingga rpm atas, berarti setting sudah pas,” jelas Misto.

Untuk melihat hasil jetting sudah pas atau belum biasanya mekanik juga melihat dari warna yang muncul di kepala busi.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Keunggulan GWM Haval Jolion HEV, Disusupi Teknologi Transmisi DHT

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa