Motor India Jadi Suzuki Hayabusa, Bodi Kekar Tapi Tenaga Cuma 15,2 DK

GridOto.com - Gm custom, bengkel modifikasi asal New Delhi, India sukses memodifikasi Hero Xtreme yang sederhana jadi sporty menyerupai Suzuki Hayabusa.

Basis motor si Hero Xtreme sendiri merupakan motor sport 150cc buatan India yang kini sulit dikenali wujud aslinya. Kita mulai dari ubahan wajah.

Ada full fairing ala Hayabusa yang menawan dengan lampu besar dan windshiled-nya yang khas.
 
Bodi Hayabusa memang dikenal tidak terlalu agresif dan minim tarikan garis tegas. Untuk itu Gm custom menyesuaikan proporsi tangki yang membulat agar selaras garis bodi Hayabusa keseluruhan.

Bodywork yang dikerjakan Gm custom juga berlanjut ke buritan dengan buntut membulat namun disipin semacam behel berukuran sedang.

Selain bodywork yang apik, motor ini sudah dilengkapi dengan swingarm custom yang dibuat untuk mencengkram monoshock belakang. Versi asli Hayabusa, suspensi belakang menggunakan shock absorber kembar.

Sementara itu garpu depan motor ini masih model teleskopik standar meski roda dijejali memiliki cakram depan ganda. Meski salah satunya, kemungkinan hanya untuk estetika.

Bagian belakang menggunakan rem cakram tunggal dan pelek aftermarket warna hitam dilapisi dengan karet lebih tipis.

Area setang juga dibentuk agar terlihat identik dengan versi asli Hayabusa. Lengkap dengan speedometer digital di tengah dan setang model clip-on berikut logo Hayabusa di tengahnya.

Terlepas dari bodywork-nya yang cukup presisi, mesin asli Hero Xtreme masih dipertahankan.

Mesin standar Hero Xtreme ini ialah mesin 149,2 cc 4 silinder bertenaga 15,2 hp pada 8.500 rpm dan torsi sebesar 12,8 Nm pada 6.500 rpm. Mesin tersebut terhubung ke gearbox manual 5 percepatan.

Proporsi mesin ini tentu bagaikan bumi dan langit jika dibanding mesin asli Hayabusa.

Hayabusa asli yang sempat didaulat jadi motor tercepat di bumi mengusung mesin 1.340cc 4 silinder DOHC.

Tenaganya 171 dk dan torsi 139 Nm yang bisa melecut larinya hingga menggapai topspeed 295 km/jam.