Motor Listrik Kawasaki Terbaru Akan Gunakan Gearbox, Begini Wujudnya!

Visordown.com

Kondisi bagian dalam motor listrik Kawasaki jika dilihat dari sisi kiri.

Siklus dari gearboxnya adalah (1-N-2-3-4), itu terpampang di bagian blok mesin sebelah kiri.

Layaknya motor bermesin bensin aja ya, jadi kita bisa bermain-main dengan transmisi nih.

Untuk penghantar tenaga mesin ke roda, Kawasaki memanfaatkan rantai sebagai penghantar tenaganya.

Lalu untuk sistem pengereman dilengkapi dengan kaliper Nissin, dan suspensi depan masih teleskopik.

Facebook.com/Kawasaki - RIDEOLOGY

Panel instrumen motor listrik Kawasaki

Yah, sayang belum ada bocoran berapa tenaga yang akan dihasilkan oleh motor listrik Kawasaki ini.

Yoshimoto Matsuda, seorang senior manager inovasi R&D Kawasaki mengatakan bahwa motor listrik ini sudah dikerjakan sejak tahun 2000-an awal.

"Motor listrik yang Anda lihat menggunakan salah satu baterai canggih yang sudah kita kerjakan sejak tahun 2000-an awal," kata Matsuda di video.

"Motor listrik ini juga akan asyik dikendarai, seru, dan sangat mencirikan Kawasaki," lanjutnya.

Facebook.com/Kawasaki - RIDEOLOGY

Motor listrik Kawasaki, belum ada kepastian tanggal meluncurnya