Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Head Silinder Aftermarket Punya Pilihan Bahan, Bedanya Apa?

Uje - Jumat, 8 November 2019 | 16:40 WIB
Head silinder CRF BRT
Istimewa
Head silinder CRF BRT

Richi kasih tunjuk skala tingkat kekerasan Brinell (HB) dimana angka Becu berada di angka 440-460 HB.

Sementara untuk Albronze ada di angka 120-150 HB.

Super head BRT pakai bahan Becu yang tahan panas tinggi
Istimewa
Super head BRT pakai bahan Becu yang tahan panas tinggi

Serta kekerasan material Nikel Bronze di angka 200-220 HB.

"Semakin keras maka semakin mahal juga harganya. Tapi head sitting klep di head silinder jadi tahan suhu tinggi dan enggak gampang aus," tambahnya.

(Baca Juga: Handgrip Buatan KTC Kytaco Bikin Bikers Bebas Dari Bahaya Keracunan)

"Selain itu, untuk penyaluran panasnya juga jauh lebih baik dari besi cor biasa," bilang Richi lagi.

Sitting klep berbahan Becu ini memang sudah terbukti kemampuan dan daya tahannya.

Banyak motor balap yang bekerja ekstrem menggunakan sitting klep berbahan Becu ini.

Jadi ingat, yang beda bukan bahan head silindernya, tetapi hanya bahan yang digunakan untuk sitting klepnya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa