Tidak hanya ubahan pada sub frame, beberapa penyesuaian juga dilakukan Topo pada bagian kaki-kaki.
istimewa
Tangki custom terinspirasi dari BMW R nineT
"Ubahan pondasi kaki hanya di senter bagian dudukan sokbreker belakang aja. Butuh presisi dan kekuatan las yang utama karena penopang utama ada dititik breket sokbreker yang tertanam di sub frame plus swing arm" tambahnya.
Biar makin beda, ban dipilih model dual purpose pakai Swallow 120/ 70/17 (depan) dan belakang juga Swallow 150/70/17 (belakang). Lantas bagaimana biayanya?
istimewa
Biaya modif habis Rp 25 juta
250 ini dikerjakan selama 6 Minggu dengan total biaya pengerjaan Rp 25 Juta" kata Topo.
KOMENTAR