“Itu bagian tersulit. Membuat seolah menggunakan mesin tua. Cara cepat saya cover aja. Bahannya pelat galvanis yang dibentuk sedemikian rupa dan dilas," ungkap Pujud.
"Termasuk bagian atas silinder kopnya dibuat bersirip pakai bahan alumunium,” imbuhnya.
Selanjutnya cover mesin itu dicat silver dan tergrafir tulisan Indian Motorcycle. Kontras dengan warna frame dan bodi yang merah.
Data modifikasi:
Pelek: 1.60x21
Ban: IRC 1.85-21
Frame: rigid custom
Fender: pelat
Suspensi depan: custom model girder
Tangki: custom ala Indian
Jok: custom
Cover mesin: custom
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com |
KOMENTAR