Untuk tangkinya tetap memakai bawaan, namun diberi kelir silver metalik dengan grafis warna bendera Jerman.
Pada area kaki-kaki, garpu asli dari R45 mendapat restorasi dan dipasangkan dengan sepasang rem cakram, sementara suspensi belakang diganti dengan shock modern.
(Baca Juga: Apollo: Si BMW K100 Cafe Racer Berpenampilan Manis dari Thailand)
Untuk rodanya tetap memakai pelek bawaan dan dibalut dengan ban dual purpose dari Heidenau untuk memperkuat kesan scrambler.
Geser ke area kokpit, ada setang fatbar yang sudah dilengkapi gas spontan Domino, lampu sein bar-end, serta speedometer mungil.
Sedangkan untuk sistem penerangan, ada headlamp LED dengan batok bawaan R45 di depan dan stoplamp mungil di belakang.
Alhasil, BMW R45 yang sudah berumur cukup tua ini pun kembali bugar dengan tampang barunya.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR