Restomod Toyota Corolla Wagon KE16, Si Klasik Yang Bertenaga

"Cam 72 sekarang, karburator four barrel, coil Mallory 9000, kabel busi hurricane 9,9 mm, sama pengapian juga pakai CDI Kijang Kapsul," ulas Diding.

Aditya Pradifta

Tarikan moncer bisa lebih dari 200 km/jam

Padahal tenaga asli mesin 5K hanya 72 dk pada 4.600 RPM dengan torsi 139 Nm pada 4.600 RPM.

"Konsumsi bensinnya lumayan sih, ada kali 1/6," tandas Diding.

Meski diakui Diding sederet perubahan besar sudah dilakukan biar tenaga meningkat. Kami sendiri masih agak sangsi dengan klaim lonjakan tenaga yang jadi 240 dk.

Apalagi modifikasi hanya terkait penggantan karburator, cam dan koil. Pasalnya sulit rasanya bagi mesin 5K bahkan yang sudah dijejali turbo untuk menggapai angka 150 dk.