Semakin besar lubangnya semakin mahal ongkosnya.
Tapi jelas jauh lebih murah dari pada buru-buru ganti knalpot baru.
"Paling rawan biasanya ada di antara sambungan leher dan silencer, biasanya keropos karena umur pemakaian," terangnya.
"Tapi kalau sudah pernah dilas lalu bolong lagi ga bisa, harus ganti baru," tambah Icux lagi.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR