Ternyata Ini Beda Turbo Fixed dan Turbo Variabel di Mesin Diesel

Aries Aditya

Ilustrasi Chevrolet Colorado

(Baca Juga: Bagian Ini yang Diubah Pada Turbo Mesin Diesel Agar Makin Bertenaga)

Sementara itu turbo variable atau VGT, rentang untuk torsi puncaknya lebih panjang, misalnya mulai dari 1.600-2.300 rpm.

Turbo VGT merupakan pengembangan dari turbo FGT.

Makanya turbo FGT sering juga disebut turbo konvensional atau "turbo jadul" (jaman dulu).

Pada turbo FGT ada kekurangan berupa turbo-lag, yaitu dimana ada "kekosongan" tenaga sebelum turbo menghembus udara padat ke dalam mesin (spool-up).

newspress.co.uk

Ilustrasi turbocharger

(Baca Juga: Oprek Turbo Mesin Diesel di X-Boost Station, Mulai dari Rp 2 juta)

Efeknya respons yang diterima seolah-olah terasa lambat.

Untuk mengurangi gejala turbo-lag ini, dibuatlah bilah-bilah yang membuat kompresinya bervariasi alias turbo VGT.