Punya Tampang Sleeper, Toyota Hardtop V8 Ini Diklaim Nyaman Dibawa Harian

"Nah mereka pengin bikin mobil ini untuk mengingat almarhum bapaknya. Tapi juga pengin tiap hari dipakai tuh bisa," sambungnya.

Makanya gardan-gardan dipulihkan, sampai reinforce gardan pun dilakukan.

"Gardan-gardan standard, soalnya mau dibikin lebih klasik, kalau dibikin lebih lebar nanti klasiknya pasti ilang. Orang lihatnya yakin ini pasti udah modifan. Kalau orang yang tahu ya pasti kelihatan gardannya berubah," terang Widodo.

Sistem suspensi depan-belakang dibuat 4link yang dibuat custom, pesan khusus dari Amerika Serikat.

Soal pengereman bahkan dibuat jauh lebih mumpuni dengan memasang disc brake kit kaliper 4 piston lansiran Wilwood.

Sementara rem belakang pakai kaliper 2 piston yang tentu saja juga disc brake.

Uniknya lagi, FJ40 yang datang ke Widodo ini mulanya ialah hanya bagian sasis.