Misalnya Suzuki Arashi, Honda Blade dan TVS Neo X3i yang muncul di era 2007-an.
Nyatanya, sekarang mereka sudah tidak lagi diproduksi, salah satu alasannya ya pasti karena jualannya yang kurang bagus.
(Baca Juga: Renderan Yamaha NMAX Terinspirasi Megatron, Desain Headlamp Tampil Sangar)
Di eranya, ketiga bebek itu kalah bersaing dengan bebek-bebek 'normal' macam Suzuki Shogun, Smash, Supra series serta Jupiter Series.
Dan jelas saat itu populasi bebek dengan lampu yang posisinya ada di setang lebih laris.
Honda Blade generasi kedua nyatanya juga balik lagi ke 'kodratnya' dengan lampu yang letaknya ada di setang.
Mungkin emag lampu bego kurang cocok dengan motor bebek ya?
Lihat saja bebek zaman now macam Yamaha MX King 150 dan Honda Supra GTR150, lampunya belum ada yang berani lagi diturukan ke bodi depan kan?
Sepertinya 'rumus' yang berlaku di Indonesia memang lampu di setanglah yang cocok buat bebek, dan lampu bego cocok untuk skutik ya (selain sport tentunya).
(Baca Juga: Enggak Cuma Headlamp, Lampu Model Projie Bisa Dipasang Buat Stoplamp!)
Hanya Yamaha Mio yang cukup lama bertahan dengan lampu setang, hingga akhirnya pun berpindah ke lampu bego mulai Mio M3.
Itu pun skutik Yamaha lain udah duluan pindah ke lampu bego seperti Mio Soul, serta Mio Fino.
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR