Untuk kaki-kaki seperti suspensi dan rem, semuanya direstorasi seperti sedia kala yang kemudian ditambah karet ban Heidenau K60.
(Baca Juga: Yamaha XT600 Ganti Tampang, Dari Motor Trail Berubah Jadi Scrambler)
Pindah ke sektor dapur pacu, dengan mesin 595cc motor ini tak perlu banyak rombakan agar performanya tetap prima.
Mesin hanya mendapat rebuilt dan knalpot baru
Cukup dengan rebuilt serta pemberian knalpot stainless steel bermuffler reverse cone.
Sebagai sentuhan akhir, mesinnya mendapat sistem kelistrikan dan kelir baru agar tampil resik.
Hasilnya, kedua motor ini menjadi desert sled kembar yang tampil menawan namun juga tangguh.
Dua desert sled ini tampil minimalis dan menarik
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR