Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tenaga Motor Matik Loyo di Jalan Menanjak? Coba Periksa Bagian Ini

Ditta Aditya Pratama - Sabtu, 28 September 2019 | 13:13 WIB
Ilustrasi servis transmisi CVT saat dikerjakan di bengkal resmi
Farhan
Ilustrasi servis transmisi CVT saat dikerjakan di bengkal resmi

Terutama pada komponen CVT yang bertugas menyalurkan tenaga, beban terlewat berat bikin komponen di dalamnya lebih rentan aus.

“Biasanya dicek mulai dari V-belt, roller, serta kampas kopling ganda apakah masih layak pakai atau tidak. Kemudian kita cek juga apakah ada kebocoran atau rembesan oli di rumah CVT nya,” ujar Warman yang meneliti masalah matic berat diajak menanjak.

Kalau ditemukan ada yang aus, pengguna disararankan agar melakukan penggantian komponen CVT tersebut.

“Supaya komponen di CVT awet dan tidak cepat aus, kebersihan dan pelumasan bagian CVT perlu diperhatikan,” lengkap Warman.

(Baca Juga: Upgrade CVT Yamaha XMAX 250 Pakai Part Standar, Harga Terjangkau!)

Sedangkan bagi motor yang masih pakai karburator, Warman mengatakan bahwa tersumbatnya karet vakum di bagian manifold mesin bisa membuat mesin loyo di tanjakan.

Yup, memang banyak penyebab kenapa motor bisa tiba-tiba lemah diajak menanjak.

Namun, paling sering masalah ini muncul akibat keausan di komponen penerus daya seperti CVT atau kopling.

Jadi, tidak ada salahnya kalian terlebih dahulu mengecek bagian ini.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa