Soal Fitur, Mazda3 Hatchback Layak Disebut Mobil Semi-autonomous

Sambungkan ke ponsel bersistem iOS atau Android, maka head unit itu punya koneksi hiburan dengan Apple CarPlay atau Android Auto.

Head-up display (Active Driving Display) pun tersedia untuk pengemudi memantau berbagai informasi penting dengan kepala tetap menghadap ke depan.

Fitur Keselamatan Jempolan

Untuk menangkal benturan, Mazda menyediakan 6 buah airbags, dan 1 tambahan airbag dengkul untuk pengemudi.

Fitur ‘standar’ mobil modern sudah pasti ada seperti antilock brake system (ABS), electronic brakeforce distribution (EBD) and brake assist (BA) Dynamic Stability Control (DSC) dan Traction Control System (TCS) untuk memastikan keselamatan saat bermanuver kencang.

Tapi yang ciamik adalah adanya Smart City Brake Support Forward (SCBS-F), Mazda Radar Cruise Control (MRCC), dan Lane Keep Assist System (LAS).

Baca Juga: Belum Banyak Yang Tahu: Mazda Pernah Buat Rekor Gunakan MX-5 Generasi Pertama. Begini Rekornya!

SCBS-F memungkinkan mobil berhenti sendiri saat pengemudi dinilai tidak mampu mengatisipasi obyek dari arah depan.

MRCC adalah cruise control canggih yang meniscayakan Mazda3 Hatchback mengerem bahkan  berhenti, mengikuti kecepatan kendaraan di depannya.

Sedangkan LAS adalah fitur canggih berikutnya yang mampu mengembalikan mobil ke jalur yang benar.

Caranya? Dengan menggerakkan kemudi secara otomatis saat mobil dinilai melenceng dari jalur yang ditandai dari ban menginjak marka jalan tanpa aktifnya sen.

Rianto Prasetyo

Komputer membaca marka jalan untuk mengarahkan mobil