/photo/2019/09/16/2377237724.jpg)
/photo/2019/09/16/1074381953.jpg)
Regulasi Balap
Balap YEF 2019 mewajibkan tiap rider untuk masuk pit setelah maksimal menempuh 10 lap, jika kurang dari itu diperbolehkan.
Namun begitu masuk pit, motor minial harus 1,5 menit berada di area pit, jadi enggak bisa langsung ganti pembalap dan ngacir pergi.
(Baca Juga: Berita Foto: Keseruan Balap Yamaha Endurance Festival 2018)
Resikonya, jika rider melebihi 10 lap baru masuk pit, maka dikurangi 1 lap. Lalu jika kurang dari 1,5 menit di pit, akan dipotong 2 lap dari total lap yang ditempuh selama 2 jam.
Di pit, teknisi hanya bisa mengisi ulang bahan bakar dan memeriksa kondisi motor, memperbaiki kerusakan tanpa diperbolehkan mengganti ban.
Race Day
Diawali dengan medical check up untuk memastikan kondisi tiap rider, seperti periksa tekanan darah dan kadar gula dalam darah, Hari Minggu (15/9/2019) waktunya balapan.
Setelah menjalani sesi warm up, rider pertama kelas Sport 155 cc bersiap-siap untuk masuk starting grid, 30 menit sebelum balapan dimulai.
(Baca Juga: Perdana Dipakai Balap, Ban IRC RMC830 Langsung Catatkan Prestasi Sob)
Tak cuma rider 1, tapi juga rider 2 teknisi dan umbrella girl memayungi para pembalap. Kesempatan ini juga jadi ajang untuk berfoto ria.
Tim media 2 yang diisi GridOto.com langsung melesat keposisi 7 selepas start, meski pada lap 7 sampai 10.
/photo/2019/09/16/3071147936.jpg)
Selepas pit stop pertama, pembalap enggak tahu rider didekatnya ada diposisi berapa, karena bisa saja rider di depan adalah pembalap yang posisinya di bawah, alias sudah di overlap.
Tapi karena ini balap ketahanan, ternyata bukan cuma kecepatan tapi juga strategi pit stop punya pengaruh besar untuk hasil akhirnya.
(Baca Juga: Bergaya Flat Tracker, Yamaha RD350 Ini Ternyata Buat Balapan Beneran)
Hal ini dialami tim media 2 yang diisi penulis, kerap gonta-ganti pembalap dan sempat crash, posisi akhir harus puas finish diurutan 13.
Sedangkan tim media 1 dan media 3 bisa melesat dari posisi start 14 dan 15, akhirnya finish di urutan 10 dan 13.
/photo/2019/09/16/3004190027.jpg)
Selama 2 jam, 3 tim media berhasil melakukan 50 putaran dengan catatan waktu rata-rata 2 menit 6 detik sampai 2 menit 8 detik.
Tentunya ikut YEF 2019 ini bukan kemenangan yang dicari, melainkan pengalaman berharga bisa ikutan balap ketahanan yang dilakukan secara profesional, baik regulasi dan peraturan balapnya.
(Baca Juga: Yamaha Optimis Bisa Raih Hasil Maksimal di Balapan MotoGP San Marino)
Semoga tahun depan Yamaha berkenan mengajak media untuk kembali ikut berkompetisi. Berikut adalah hasil lomba YEF 2019 kelas Sport 155 cc.
/photo/2019/09/16/740058268.jpg)
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR