Mantan Petinggi Ducati Bocorkan Kenapa Tim MotoGP Pakai Swingarm Carbon

GridOto.com - Corrado Cecchinelli, mantan Wakil Direktur Ducati Corse bocorkan kenapa beberapa tim MotoGP menggunakan swingarm berbahan carbon.

Menurut Corrado yang saat ini menjabat sebagai Direktur Teknik di MotoGP, ada beberapa keuntungan yang bisa didapat saat gunakan swingarm carbon.

"Keuntungan utamanya, tim bisa mendapatkan kekakuan swingarm yang tidak bisa didapatkan jika pakai swingarm berbahan aluminium," ujar Corrado dilansir dari crash.net.

Corrado menuturkan, kekakuan pada swingarm yang dimaksud bukan kekakuan swingarm secara keseluruhan.

(Baca Juga: Pakai Sokbreker Depan Ini, Yamaha RX-King Lebih Stabil Diajak Nikung!)

"Karena pada swingarm tidak semua bagian dibuat kaku. Ada beberapa bagian yang didesain sedikit lebih fleksibel untuk membantu redaman pada motor saat bermanuver," tambah Corrado yang terlibat membuat swingarm carbon di tim pabrikan Ducati MotoGP pada tahun 2009.

Nah, membuat swingarm dengan bahan aluminium lebih sulit untuk menentukan kekakuan atau kelenturan seperti yang diinginkan di setiap bagian.

"Pada aluminium, membuat bagian yang lebih lentur membuat aluminium menjadi terlalu tipis dan rawan pecah. Sedangkan pada swingarm carbon, insinyur lebih leluasa mengatur lembaran serat carbon untuk menentukan kekakuan seperti yang diinginkan. Jadi setiap bagian bisa berbeda kekakuan dan kelenturannya," tambahnya.

(Baca Juga: Terbongkar! Ducati Punya Fitur Rahasia Agar Menang Saat Start MotoGP)

Selain soal kekakuan dan kelenturan yang bisa dimainkan, swingarm berbahan carbon juga lebih unggul dalam hal bobot yang ringan.

"Bobot swingarm carbon umumnya 0,5 kg lebih ringan dibandingkan swingarm aluminium. Sangat sulit untuk memangkas bobotnya hingga lebih dari 1 kg dibandingkan swingarm aluminium," yakin Corrado.

Soal biaya, Corrado bilang untuk membuat 1 buah swingarm carbon pastinya lebih mahal dibandingkan membuat 1 swingarm aluminium.

"Namun, buat biaya produksi satu musim sebenarnya tidak akan jauh berbeda bahkan bisa lebih irit dibandingkan pakai aluminium," tegasnya.

(Baca Juga: Begini Cara Kerja Fitur Start Rahasia yang Dipakai Tim Ducati MotoGP)

Tuh, jadi swingarm berbahan carbon memungkinkan insinyur untuk membuat beragam tingkat kelenturan atau kekakuan pada satu swingarm.

Hal itu sangat sulit didapat jika menggunakan swingarm berbahan aluminium.