GridOto.com - Modifikasi Honda Jazz GK5 satu ini terlihat mencolok berkat ubahan menyeluruh yang diterapkannya.
Tidak saja soal ubahan tampang tapi juga merambah ke interior hingga modifikasi mesin.
Tampilan mencolok ini berkat repaint warna oranye melapisi area bumper, spion, hingga area buritan.
(Baca Juga: Sikat! Harga Honda Jazz Kena 'Sunat' di Otobursa Tumplek Blek 2019, Bisa Nego Lagi Broh)
Honda Jazz GK5 ini jadi makin sporti berkat aksen serat karbon. Seperti di lip spoiler di bumper depan dan kap mesin yang membuat aura street racingnya tambah kentara.
Bagian gril, kap mesin, hingga pintu belakang juga ikut diganti menggunakan material serat karbon.
Kaki-kaki Honda Jazz ini juga diupgrade mulai peleknya ganti lansiran W Work S1 dilapis warna biru yang terlihat kontras dengan bodi oranye.
Bagian suspensi juga ikut diubah menggunakan shock Ultra Racing bagian depan dan per Silver Neomax R.
Rombakan paling mencolok lain ialah upgrade mesin. Dimana unit berkode L15 berkapasitas 1.500cc 4 silinder kini sudah dicangkok turbo TD05.
(Baca Juga: Honda Jazz GK5 Cangkok Turbo, Power Melejit Tembus Jadi 160 DK)
Kemudian untuk mengontrol mesin, dipsanglah ECU dari HKS F-Con 3.3. Hasil cangkok turbo ini sontak melipatgandakan tenaga Honda Jazz jadi 344 dk.
Padahal versi standar Jazz aslinya hanya punya tenaga 120 dk dan torsi sebesar 145 Nm. Mantap!
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Boxzaracing.com |
KOMENTAR