Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Piston Honda Kharisma Bikin Tenaga Honda Scoopy Bisa Naik 2 DK

Uje - Jumat, 30 Agustus 2019 | 20:15 WIB
Tes pakai Dinojet 250i
Aong
Tes pakai Dinojet 250i

Usai bore up diikuti dengan penggantian injektor Honda Sonic 150 agar debit bensin lebih banyak.

ECU bawaan juga dilengserkan dan diganti ECU BRT Dual Band.

"Tidak lupa kem atau noken as juga ganti pakai tipe T1 yang punya durasi 245 derajat untuk in dan 241 derajat untuk ex," tambah Udin.

"Untuk lift in 7,58 mm dan lift ex 7,4 mm dan overlap masing-masing 2 mm dan 1,93 mm," lanjutnya.

(Baca Juga: Ini Jenis Bohlam di Motor yang Wajib Bikers Ketahui, Berbeda-beda Lho!)

Dengan seluruh ubahan tadi, saat diukur di atas mesin dyno tercatat power maksimal motor ini terdongkrak jadi 8,9 DK.

"Kalau standarnya power hanya 6,5 DK. Berarti naik 2,4 DK," tutup Udin.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa