Namun, untuk pemasangan di Honda Vario 125 generasi pertama dan NMAX ada perbedaan.
Jika diperhatikan, memang bentuk dan arah tekukan bilah kedua motor tersebut tampak serupa.
"Karena satu pabrikan, Vario generasi lama bisa plug and play, namun NMAX ada penyesuaian,” tambah Narco.
Untuk NMAX, caranya yaitu dengan memperbesar lubang baut kipas PCX dan pakai baut yang lebih panjang agar terpasang.
Tapi awas, karena bilahnya yang kurang besar, suara ngorok akan berkurang namun proses pendinginan juga bisa berkurang dibanding pakai kipas bawaan.
Itu efek dari bilah kipas radiatornya yang lebih kecil.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR