Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Honda Brio Kecil-kecil Cabe Rawit, Mesin Siap Semburkan 300 DK

Hikmawan M Firdaus - Selasa, 20 Agustus 2019 | 21:40 WIB
Modifikasi Honda Brio lawas dengan tenaga 300 dk
boxzaracing.com
Modifikasi Honda Brio lawas dengan tenaga 300 dk

GridOto.com - Modifikasi Honda Brio ini sekilas tampil kalem dengan kelir biru metalik.

Lalu ada kesan racing berkat penyematan serat karbon di bagian kap mesin.

Tampilan lur Honda Brio ini jadi makin racing berkat pelek Volks Rays TE37 ukuran 15 inci.

Dibungkus ban Toyot R888 ukuran 195/50 jadi makin keluar aura racingnya.

(Baca Juga: Honda Brio Lawas Oprek Dapur Pacu, Power Sekarang Tembus 150 DK)

Tampilan belakang Honda Brio lawas dengan tenaga 300 dk
boxzaracing.com
Tampilan belakang Honda Brio lawas dengan tenaga 300 dk

Melihat ubahan bagian kabin juga semakin menguatkan aura racing.

Sepasang jok lansiran Recaro dengan warna merah terpasang dengan kombinasi warna hitam.

Kemudian di bagian dasbor terpasang satu set indikator lansiran Defi.

Bahkan jok belakang Honda Brio ini sampai ikut dicopot ganti X-bar yang menempel di bagian pintu bagasi.

Kabin juga diubah racing
boxzaracing.com
Kabin juga diubah racing

(Baca Juga: Jajal Nge-drag Pakai Honda Brio, Walikota Surabaya Tri Rismaharini Ngaku Ketakutan)

Beranjak ke dapur pacu juga enggak luput dari ubahan yang membuatnya makin kental aura racing.

Mesin berkode L12B telah disematkan turbo lansiran HKS seri GT2530.

Busi juga ikut diganti NGK, upgrade sistem oli, dan injector 1.000cc.

Tak lupa perangkat lunak juga ikut diupgrade menggunakan lansiran HKS F-Con V Pro 3.3.

Tampilan mesin Honda Brio lawas dengan tenaga 300 dk
boxzaracing.com
Tampilan mesin Honda Brio lawas dengan tenaga 300 dk

(Baca Juga: Nenek Belajar Nyetir Mobil Matic Honda Brio Malah Nyemplung Sungai, Ini Tips Mengemudi Mobil Matic untuk Pemula)

Hasilnya, dilansir dari laman Boxzaracing.com, Honda Brio ini bisa menyemburkan tenaga hingga 300 dk. Ngeri!

Data modifikasi:

Eksterior:
Bonnet - Carbon Fiber Akana

Interior:
Gear Knob - J's Racing
Defi-gauge
Turbo Timer - HKS
Boost Controller - Greddy Profec B Spec II

Engine:
Engine - L12B Turbo
Camshaft - Kelford
Valve Spring - BC
Retainer - BC
Connecting rods - Custom Made Fast-Track
Bolts - Custom Made Fast-Track
Piston - CP
Air filter - HKS
Interlayer - Apex'i
Throttle valve - Custom Made Fast-Track
Header-Chan Inter
Exhaust - Chan Inter
Westgate - Turbo Smart
Spark Plug - NGK
ECU - HKS F-Con V Pro 3.3
Tick ​​- Walbro
Injectorshop 1000 cc.
Clutch - Por Montri

Suspension:
Shock Absorbers - Gab
Wheels - Volk TE37 15 "+43
Tires - TOYO R888 195/50

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Amit Permisi Mbah, Inilah Titik Angker Paling Rawan di Jalan Tol Solo-Ngawi

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa