Tak lupa perangkat lunak juga ikut diupgrade menggunakan lansiran HKS F-Con V Pro 3.3.
(Baca Juga: Nenek Belajar Nyetir Mobil Matic Honda Brio Malah Nyemplung Sungai, Ini Tips Mengemudi Mobil Matic untuk Pemula)
Hasilnya, dilansir dari laman Boxzaracing.com, Honda Brio ini bisa menyemburkan tenaga hingga 300 dk. Ngeri!
Data modifikasi:
Eksterior:
Bonnet - Carbon Fiber Akana
Interior:
Gear Knob - J's Racing
Defi-gauge
Turbo Timer - HKS
Boost Controller - Greddy Profec B Spec II
Engine:
Engine - L12B Turbo
Camshaft - Kelford
Valve Spring - BC
Retainer - BC
Connecting rods - Custom Made Fast-Track
Bolts - Custom Made Fast-Track
Piston - CP
Air filter - HKS
Interlayer - Apex'i
Throttle valve - Custom Made Fast-Track
Header-Chan Inter
Exhaust - Chan Inter
Westgate - Turbo Smart
Spark Plug - NGK
ECU - HKS F-Con V Pro 3.3
Tick - Walbro
Injectorshop 1000 cc.
Clutch - Por Montri
Suspension:
Shock Absorbers - Gab
Wheels - Volk TE37 15 "+43
Tires - TOYO R888 195/50
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Boxzaracing.com |
KOMENTAR