Sekadar informasi tambahan, ECU racing itu memungkinkan mekanik untuk mengatur debit bensin, timing pengapian dan pengaturan lainnya di motor.
Sedangkan pada ECU bawaan motor fitur itu tidak bisa dilakukan karena ECU sudah dikunci oleh pihak pabrikan.
"Kalau mesin sudah diupgrade, debit bensin bisa terlalu miskin kalau debit bensin tidak diatur ulang pakai ECU racing," lanjut Wibi yang bermarkas di Jl. M.Hasibuan No.60, Jakarta Barat.
"Kalau hanya sekadar pakai paket bore up atau part-part bolt-on di area CVT lain, cukup ganti injektor saja," tutupnya.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR