Sepatbor depan juga diganti dengan gaya yang klasik yang simpel.
Geser ke bagian kaki-kaki, motor ini tetap memakai bawaannya dengan garpu upside down dan monoshock.
(Baca Juga: Keren Enggak Kalau Kawasaki KLX 230 Pakai Headlamp Motor-motor Lain Begini?)
Bahkan rodanya pun tetap menggunakan pelek ukuran 21 dan 18 seperti aslinya.
Nah, satu lagi yang membuat motor ini makin keren adalah pada knalpotnya.
Leher knalpot dibuat memanjang lurus ke belakang sehingga memberi kesan tegas.
Hasilnya, Kawasaki KLX250 ini jadi mirip motor tua tapi dengan jiwa dan tenaga muda.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Xedoisong.vn |
KOMENTAR