Beres di kaki-kaki, bagian rangka atau tetapnya subframe dirombak ala motor custom kebanyakan.
Lalu di area atas dipasangi jok custom yang serasi dengan tangki Honda CG125.
(Baca Juga: Trail Honda Disulap Jadi Bobber, Eh...Exhaust Wrapnya dari Senar Bass)
Untuk sektor kemudi, ia membuatkan setang baru dengan saklar-saklar minimalis agar terlihat lebih rapi.
Nah, di bagian mesin Elet mendongkrak performanya dengan menggunakan piston Wiseco.
Sebagai finishing, rangka dan swingarm diberi kelir hitam doff, sementara bodinya berkelir silver dengan grafis biru muda dan merah ala Martini Racing.
Hasilnya, motor ini kembali bangkit dengan tampilan baru serta performa yang lebih perkasa.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR