Ini Dia 4 Kiprok Favorit Untuk Modifikasi Kelistrikan Motor!

GridOto.com - Untuk urusan modifikasi kelistrikan, ada 4 kiprok favorit yang menjadi primadona!

Biasanya 4 kiprok itu digunakan saat modifikasi kelistrikan jadi fullwave.

Coba tebak, 4 kiprok favorit itu berasal dari motor apa saja?

Sudah tahu? mari kita bahas satu per satu

(Baca Juga: Apa Istimewanya Kiprok Motor 3 Phase ? Bikin Aki Motor Awet?)

1. Kiprok Honda Tiger

Kiprok Honda Tiger sudah dikenal sejak lama.

Jadi andalan buat bikers yang ingin ubah kelistrikan jadi fullwave.

Apa yang membuat kiprok Honda Tiger jadi favorit?

"Kiprok Honda Tiger itu sebenarnya hanya 2 phase, tapi usia pemakaiannya panjang," buka Muhamad Cholil Ardiansyah, punggawa Nday Fashion Lightning, bengkel spesialis kelistrikan motor kepada GridOto.com.

(Baca Juga: Ini Efek yang Terjadi Kalau Nekat Mengisi Oli Mesin Terlalu Banyak)

"Banyak yang ubah fullwave pakai kiprok Honda Tiger sampai 5 tahun masih awet," ujar pria yang akrab disapa Nday ini.

Kiprok Honda Tiger biasanya dibanderol Rp 250 ribu sampai Rp 300 ribu.

2. Kiprok Aftermarket Fukuyama

Kiprok yang jadi favorit kedua adalah kiprok aftermarket Fukuyama.

Kiprok yang muncul akibat ketenaran kiprok Honda Tiger punya kelebihan.

(Baca Juga: Secara Fisik dan Fungsi, Apa Bedanya Busi Biasa dan Busi Resistor?)

"Harganya murah tapi kualitasnya enggak kalah dengan yang ori," jelas pria berambut panjang ini.

"Hampir setengahnya yaitu Rp 150 ribu, usahakan cari yang pakai kabel ya, lebih awet!," wantinya.

Sama dengan Honda Tiger, kiprok Fukuyama ini masih 2 phase.

3. Kiprok Yamaha Old V-Ixion

Dibandingkan dua kiprok yang sudah disebutkan di atas, kiprok Yamaha Old V-ixion paling dicari.

(Baca Juga: Mau Upgrade Mesin Honda Vario 150? Ini Tips dari Bengkel Spesialis)

Kiprok yang digunakan di Yamaha V-Ixion dari tahun 2007 sampai 2012 ternyata 3 phase.

"Sehingga untuk pengisian lebih cepat ketimbang kiprok Honda Tiger atau Fukuyama," ujar Nday.

Soal harga kiprok Yamaha old V-Ixion in dibanderol enggak sampai Rp 500 ribu.

"Untuk harganya kiprok Yamaha Old V-ixion dibanderol Rp 300 ribu," ujar pria yang buka bengkel di Jl. H. Jeni II No.8, RT.9/RW.7, Gandaria Utara, Kec. Kby. Baru, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12140.

(Baca Juga: Pakai Piston Jenong di Honda Vario 150, Ini Kompresi yang Disarankan)

4. Kiprok Yamaha R25

Terakhir, kiprok Yamaha R25 juga jadi favorit buat bikers yang ingin ubah kelistrikan.

Kiprok Yamaha R25 ini juga memiliki 3 phase seperti punya V-Ixion.

"Terutama untuk motor 250 cc yang ingin pasang projie double," ujar Nday.

Kiprok Yamaha R25 dibanderol enggak sampai Rp 500 ribu.

"Contohnya kiprok Kawasaki Ninja 250 FI itu bisa kena Rp 1,2 juta, tapi kiprok Yamaha R25 cuma Rp 450 ribu," pungkasnya.

(Baca Juga: Jangan Salah! Ini Beda Pelek Jari-Jari Motor Trail dan Motor Biasa)

Nah, harganya lumayan murah bukan?

Itu tadi 4 pilihan kiprok favorit untuk ubah kelistrikan motor.

Teman-teman bisa sesuaikan dengan motor dan dana yang disiapkan.