Kiprok yang digunakan di Yamaha V-Ixion dari tahun 2007 sampai 2012 ternyata 3 phase.
"Sehingga untuk pengisian lebih cepat ketimbang kiprok Honda Tiger atau Fukuyama," ujar Nday.
Soal harga kiprok Yamaha old V-Ixion in dibanderol enggak sampai Rp 500 ribu.
"Untuk harganya kiprok Yamaha Old V-ixion dibanderol Rp 300 ribu," ujar pria yang buka bengkel di Jl. H. Jeni II No.8, RT.9/RW.7, Gandaria Utara, Kec. Kby. Baru, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12140.
(Baca Juga: Pakai Piston Jenong di Honda Vario 150, Ini Kompresi yang Disarankan)
4. Kiprok Yamaha R25
Terakhir, kiprok Yamaha R25 juga jadi favorit buat bikers yang ingin ubah kelistrikan.
Kiprok Yamaha R25 ini juga memiliki 3 phase seperti punya V-Ixion.
"Terutama untuk motor 250 cc yang ingin pasang projie double," ujar Nday.
Kiprok Yamaha R25 dibanderol enggak sampai Rp 500 ribu.
"Contohnya kiprok Kawasaki Ninja 250 FI itu bisa kena Rp 1,2 juta, tapi kiprok Yamaha R25 cuma Rp 450 ribu," pungkasnya.
(Baca Juga: Jangan Salah! Ini Beda Pelek Jari-Jari Motor Trail dan Motor Biasa)
Nah, harganya lumayan murah bukan?
Itu tadi 4 pilihan kiprok favorit untuk ubah kelistrikan motor.
Teman-teman bisa sesuaikan dengan motor dan dana yang disiapkan.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR