GridOto.com - Ada beberapa perbedaan busi motor balap dengan harian yang harus kamu ketahui.
Ternyata bahan busi untuk motor balap dengan busi standar itu berbeda.
"Busi balap itu biasanya dibuat dari bahan copper (tembaga). Bahkan ada yang full dari perak murni," buka Acuan Santoso, Product Consultant PT Brisk Busi Indonesia kepada GridOto.com.
"Efeknya listrik yang dialiri dari Koil hampir 100 % dipercikan busi, karena perak punya hambatan yang sangat kecil," klaimnya di BSD, Tangerang Selatan, Banten.
(Baca Juga: Honda ADV150 Pakai Sokbreker Tabung, Bisa Dipasang di Honda PCX?)
Untuk heat range-nya, busi untuk motor balap juga khusus.
"Biasanya pakai jenis busi dingin, yang cepat melepas panas," ujar Acuan.
Motor balap pakai busi jenis dingin ternyata ada alasannya.
"Karena kondisi ruang bakar sudah panas karena kompresi tinggi, makanya motor balap butuh busi yang cepat melepas panas," tambahnya.
(Baca Juga: Bensin Motor MXGP Direndam di Es Batu Sebelum Masuk Tangki, Biar Apa?)
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR