Mereka akan mengabungkan pengetahuan yang dimiliki Energica dalam motorisasi listrik dengan keterampilan desain Dell'Orto dalam sistem injeksi.
Dell'Orto SpA, dengan lebih dari 85 tahun sejarah perjalanan dan omset yang terus naik pada tahun 2018 hingga mencapai sekitar 100 juta Euro, beroperasi dalam produksi sistem tenaga untuk produsen kendaraan roda dua.
Perusahaan yang menggunakan sistem tenaga dari Dell'Orto SpA diantaranya adalah Piaggio, BMW, KTM, Peugeot, Kymco, Sym , dan untuk grup otomotif utama seperti FCA, General Motors, PSA, BMW, Renault, Volvo, Mahindra.
Sedangkan di area Motorsport, perusahaan ini hadir di MotoGP, Moto3, Karst dan MotoE dari 2019 dengan sistem akuisisi data ad-hoc.
(Baca Juga: Terjegal Harga yang Tinggi, FIF Group Harap Pabrikan Beri Subsidi Untuk Sepeda Motor Listrik)
Livia Cevolini, CEO Energica Motor Company S.p.A. mengatakan, Berkat pengetahuan yang diperoleh dan diakui secara internasional, Energica bertujuan untuk memulai pengembangan motorisasi ini, memperluas penawaran kami dengan segmen volume besar dengan potensi pertumbuhan tinggi di dunia.
"Tim kami sudah bekerja untuk memenuhi permintaan pasar baru ”, kata Livia Cevolini.
“Tantangan ini mewakili kehendak berkelanjutan Dell'Orto untuk berinovasi tidak hanya di sektor intinya mesin pembakaran internal, tetapi juga di bidang mobilitas berkelanjutan perkotaan yang kami anggap sebagai salah satu sektor dengan pertumbuhan tercepat untuk traksi listrik di masa depan,” kata Davide Dell'Orto CTO Dell'Orto Spa.
Editor | : | Eka Budhiansyah |
Sumber | : | motorcycle.com |
KOMENTAR