Selain ulir per lebih tebal, jarak antara ulirnya juga lebih renggang.
Jadi, secara teori per Tiger bisa memberikan tekanan lebih besar ke kampas kopling dibandingkan milik NVL.
Makanya, bisa membuat hentakan tenaga saat pergantian gigi lebih terasa.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR