Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mengenal Bushing Kaki-kaki Mobil Polyurethane, Apa Plus dan Minusnya?

Taufan Rizaldy Putra - Kamis, 11 Juli 2019 | 16:00 WIB
Ilustrasi bushing berbahan polyurethane
Taufan Rizaldy/GridOto.com
Ilustrasi bushing berbahan polyurethane

Namun kelebihan tersebut tentunya ada nilai minusnya.

Ilustrasi bushing arm
Ilustrasi bushing arm

(Baca Juga: Wow, Bengkel di Bekasi Ini Bisa Menerima Cetak Bushing Mobil Apapun)

"Karena lebih rigid, bantingan mobil pun jadi makin keras. Getaran pun makin terasa di dalam mobil, dan mobil juga jadi berisik," sebut Mashadi.

Karena itu, Mashadi menyarankan bila ingin menggunakan bushing polyurethane, pilih tingkat kekerasan yang menyerupai bawaan mobil.

"Ada tingkat kekerasannya, ada yang 95A atau 80A, pilih yang mendekati OEM. Jadi dapat rigiditasnya, tapi bantingan, getaran, dan suara masih mirip bawaan pabrik," tukasnya.

Sinar Mas Akhiong menggunakan bushing polyurethane yang memiliki tingkat kekerasan menyerupai OEM, sehingga konsekuensi kekurangannya pun cenderung minim.

"Kayak bawaan pabrik lah, tapi lebih keras sedikit saja," ujar Akhiong.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa