Ternyata Ini Ford GT yang Misterius itu. Penuh dengan Fitur Balap!

Mesin V-6 dengan silinder 3.5 liternya mampu menyemburkan 700 daya kuda.

Power tersebut berbeda dengan road-carnya yang mana 35 dk lebih kecil dan 200 dk lebih besar dari race-carnya yang beberapa waktu lalu digunakan dalam ajang balap World Endurance Championship (WEC).

Ford GT 2019 versi race car yang digunakan pada ajang balap 24 hours of Le Mans

(Baca Juga: Inilah Ford GT, Mobil yang Desain Pintunya Nyusahin. Kalau Enggak Hati-hati Kepala Bisa Kejepit!)

Transmisi pada Ford GT Mark II sama dengan Ford GT 2019 dimana mereka menggunakan transmisi otomatis dual-clutch tujuh percepatan.

Namun pada versi track-only ini memiliki tuning berbeda dibanding abangnya yang sudah nongol duluan.

Ford GT Supercar mark II ini menggunakan penggerak roda belakang sebagai penyalur tenaga.

Pada bagian atap mobil ini juga ada air intake yang memiliki tampilan keren selain fungsi utamanya sebagai pendingin.

Dari spoiler yang digunakan, mobil ini menggunakan spoiler aktif yang bisa bergerak sendiri menyesuaikan struktur udara yang melewatinya seperti GT yang lain.

Saluran air intake pada atap dan spoiler dari mobil Ford GT mark II yang memberi kesan lebih sporty.

(Baca Juga: Fernando Alonso Buktikan Masih Jago Ngebut, Finish Peringkat Pertama di WEC Le Mans 2019)

Dari interior cukup banyak ornamen yang dihapuskan demi mengurangi bobot dan lebih kompatibel sebagai mobil track-only.

Kursi biasanya diganti dengan kursi balap, lalu dashboard juga diganti dengan ornamen-ornamen pendukung balap, serta setir kemudi juga ikut diganti dengan setir balap.

Ford pun mengatakan mobil ini memiliki bobot 90 kg lebih ringan dari pada versi jalanannya.

Tak tanggung-tanggung, rem pun menggunakan rem keramik karbon dan roda menggunakan ukuran 19 inchi yang dibalut dengan ban balap slick Michelin Pilot Sport GT.

Bentuk interior pada Ford GT mark II

(Baca Juga: 2018 Ford GT Pakai Pelek ADV.1 Wheels dengan Bahan Khusus, Jadi Enteng Sob!)

Ford mengatakan mobil ini hanya dibuat sebanyak 45 dengan harga $ 1,2 juta atau setara Rp 16,9 miliar. (Kurs $1 = Rp 14.083)

Harga tersebut lebih dari 2 kali lipat dari Ford GT 2019 dimana memiliki selisih $ 700 ribu.

Mobil ini nantinya dapat dibeli langsung konsumen bukan melalui Ford namun lewat Multimatic Inc, sebuah perusahaan penyuplai sparepart, sistem dan servis, serta penjualan kendaraan.

Mobil ini jadi kayak gabungan Ford GT street-legal sama race-car yang dipakai di WEC kemarin ya.

Gimana sob, tertarik gak? Kayaknya asik nih digeber di Sentul.

Atau nunggu sirkuit Mandalika jadi dulu baru beli?