Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Alasan Busi NGK Memilih Ukuran Diameter Elektroda Iridium 0,6 mm

Ryan Fasha - Selasa, 9 Juli 2019 | 10:00 WIB
ujung elektroda busi iridium runcing
Ryan/GridOto.com
ujung elektroda busi iridium runcing

Ketahanan busi tipe iridium lebih baik dari busi nikel biasa.

Ini akan mempengaruhi umur pemakaian busi tersebut.

bentuk elektroda busi iridium runcing
Ryan/GridOto.com
bentuk elektroda busi iridium runcing

(Baca Juga: Gampang Banget Setel Celah Busi Dengan Alat Ini, Cukup Selipkan Saja)

Bila terlalu kecil pun akan rawan dari benturan.

Bisa dari kerak karbon yang berada di ruang bakar atau dari benda asing lainnya yang masuk ke proses pembakaran.

Selain itu, bila terlalu kecil akan rawan patah.

Bila sudah patah dipastikan proses pembakaran akan kacau dan campuran bahan bakar dan udara tidak akan sempurna.

"Elektroda iridium yang terlalu kecil akan bisa tertutup oleh kerak deposit. Kalau lama-kelamaan tertutup busi tidak akan maksimal atau busi akan cepat mati," tambah Diko.

Jadi menurutnya, ukuran tersebut pas bila digunakan untuk harian.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Pantes Mesin Masih Overheat Padahal Sudah Kuras Air Radiator, Ini Penyakitnya

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa