/photo/2019/07/02/3593065383.jpeg)
Variable Geometry Turbo pada mesin 4N15 ini menghasilkan tenaga optimal pada setiap putaran mesin.
Ini karena turbo akan menyesuaikan tekanan secara otomatis.
Ilustrasi mesin diesel Mitsubishi
(Baca Juga: Modifikasi Mitsubishi Triton Baru, Orientasi Lumpur Tapi Tetap Kece)
Torsi sebesar 430 Nm pada 2.500 rpm juga akan sangat membantu Mitsubishi Triton terbaru di jalan kurang mulus.
"Karena New Triton dipergunakan pada medan yang tergolong ekstrem, maka dibutuhkan mesin yang mampu menghasilkan tenaga besar," tambahnya.
Sebagai info, mesin Mitsubishi Triton yang lama menggunakan tipe 4D56.
Power mesin yang dihasilakan hanya mencapai 178 dk pada 4.000 rpm untuk tipe Exceed.
Jadi bisa dibilang, mesin terbaru ini memberikan tenaga mesin lebih besar.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR