(Baca Juga: Hasil FP1 F1 Prancis: Mercedes Kembali Mendominasi, Lewis Hamilton Jadi yang Tercepat)
Suzuki GT750A tahun 1976, sudah dilengkapi dengan rem cakram ganda pada roda depan.
Pada tahun 1977, Suzuki GT750 akhirnya berhenti diproduksi karena tidak bisa memenuhi regulasi emisi gas buang yang semakin ketat.
Setelah sekian lama setia kepada mesin 2-tak, Suzuki pun mulai mengalihkan fokus mereka ke mesin 4-tak.
Hal tersebut dimulai dengan motor seri GS di tahun 1976, yang kelak akan dikembangkan menjadi seri GSX dan GSX-R.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
KOMENTAR