Sementara bila mobil sudah menggunakan kode heat range 8 atau 9 sebaiknya tidak menurunkan kode heat range.
Bila dipaksakan turun, maka kondisi mesin pasti akan lebih panas.
Ini akan mengakibatkan mesin overheat.
Dan merupakan suatu kerugian karena akan merusak tidak hanya busi itu sendiri melainkan juga piston dan komponen lainnya.
(Baca Juga: Begini Efek Pada Mesin Mobil Bila Menggunakan Kode Busi Tidak Standar)
Lalu bagaimana bila kode heat range naik terlalu tinggi dari standarnya?
"Kalau terlalu tinggi, ini akan mengakibatkan busi menjadi terlalu dingin, bila didiamkan maka suhu ruang bakar kurang ideal dan terjadi carbon fouling atau menumpuknya kerak karbon di insulator busi," tambahnya.
Proses pembakaran akan menjadi kurang sempurna dikarenakan busi yang terlalu dingin.
Bila didamkan kerak karbon akan semakin menumpuk dan akan berefek gagalnya api mematik.
Bila carbon fouling sudah parah bukan tidak mungkin umur busi akan lebih singkat.
Ihh ngeri kan sob!
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR