Seperti pemakaian karburator Keihin hingga knalpot Spark yang mendongkrak performa sekaligus bersuara gahar.
Beres di mesin, tampilan jadi tugas berikutnya untuk Hookie Co., konsep cafe racer pun dipilih.
(Baca Juga: Biar Tua Tapi Istimewa, Restorasi Honda CB400F Hingga Mirip Motor Baru)
Bagian subframe dipotong agar tampil lebih pendek dan padat, kemudian di atasnya menempel jok single seat dan hornet khas cafe racer.
Tangki juga kena rombak sedikit untuk memberikan kesan lebih ramping dan mengalir.
Untuk kemudi, ada setang clip on yang dipasangkan dengan lampu LED bulat serta speedometer dari Motoscope.
Pada kaki-kaki, suspensi depan masih mempertahankan bawaan motor, sedangkan yang belakang diserahkan pada merek Progressive.
Terakhir, kelir hitam glossy yang tampak begitu menawan menjadi sentuhan akhir kebangkitan Honda CB750 cafe racer ini.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR